商务宁波网
您的位置:首页 > 这里是宁波 > 正文

奉化轨道交通(金海路站)周边区域规划出炉 未来是怎么样的

日前,宁波市规划局奉化分局根据《城乡规划法》要求,组织开展了《奉化区轨道交通站点周边区域控制性详细规划修编(金海路站)》的编制工作,明确金海路片区地块未来发展方向及策略,并进行了公示,公示时间为2018年2月13日-2018年3月14日,共计30天。

  未来的金海路片区是怎么样的,小编带你先睹为快!

  规划范围

  本次规划基地东至朝晖路、南至纬二路、西至金钟路、北至岳林东路,总规划用地面积为298.90公顷。

  功能定位

  根据上位规划和现状因素等分析,确定功能定位为:宁波南部门户枢纽,带动区域产业升级的引爆点,配套完善、生态宜居的现代化复合型城区。

  控制规模

  2020年总规覆盖范围内,规划基地总用地面积为298.90公顷,其中城市建设用地面积为284.36公顷,水域面积为14.54公顷,共容纳人口3.5万人。

  规划结构

  规划充分利用现状资源,对基地要素进行重构,打造“一带、二核、三轴、四区”的整体空间布局:一带:滨水活力带;双核:金海路综合功能服务核和生活性配套服务心;三轴:以东环路为城市功能发展轴,以金海路为片区发展主轴,以瑞峰路为片区发展次轴;四区:规划划分为商业商贸综合配套区、智慧生活实践活区、高档生态居住区和现代生态居住区四个功能区。

奉化轨道交通(金海路站)周边区域规划出炉 未来是怎么样的

点击图片查看大图

  用地规划

  用地类型主要为:居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、工业用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地等。

奉化轨道交通(金海路站)周边区域规划出炉 未来是怎么样的

点击图片查看大图

  居住用地

  规划居住用地97.85公顷,占城市建设用地比例的34.41%;商住混合用地34.86公顷,占城市建设用地比例的12.26%。规划总人口为3.5万人,人均居住用地面积为34.93平方米(商住用地按70%计入)。

  公共管理与公共服务设施用地

  规划建立三级公共服务体系:城区级公共服务中心—居住区级公共服务中心—社区级中心。

  1、办公设施布局

  本次规划范围内办公设施以邻里中心为主,满足90%的居民步行10--15分钟可达社区中心。规划5处社区服务中心。

  2、文化设施布局

  启门河南侧布置一处片居住区级的文化设施用地,用地面积为1.51公顷,

  3、菜市场布点

  设置3处菜市场,每处建筑面积约2400平方米---3000平方米。

  4、规划配套6所幼儿园。

  5、规划布置3所学校:初中1所、小学2所,中小学总用地面积11.48公顷,

  6、体育设施规划

  本规划范围内不设置独立体育设施用地,居住健身设施结合绿地公园、小区游园布置。

  7、医疗设施

  规划保留现状康复医院,并新规划一处医院用地,总用地面积为8.35公顷,占建设用地的2.94%;社区医院、医务室结合邻里中心设置。

  8、社会福利设施规划

  规划范围内现状保留一处养老院,用地面积为1.59公顷。

  9、商业服务业设施用地

  商业用地面积为19.26公顷,占建设用地比例为6.77%;商务休闲用地面积为2.12公顷,占建设用地比例的0.75%。

  银行(包括24小时自助银行)布点宜依据该行业设施自身特性、特点,结合人口分布情况进行布局,每处设施依功能需求,建筑面积不宜小于300平方米。

  10、工业用地规划

  依据总体规划“退二进三”城市发展战略,将部分现状有污染企业迁入工业园区,土地逐步置换为商业开发;另一分部无污染企业加大政策扶持力度,以创意研发产业的形式进行再开发,提高可操作性。

  在岳林东路南侧规划工业研发用地,用地面积为8.88公顷,占城市建设用地的3.12%。

  绿地与广场用地

  规划范围内绿地面积32.91公顷,占城市建设用地的11.57%,其中规划公园绿地28.42公顷,人均规划公共绿地8.12㎡/人。包括滨水带状绿地、城市公园、社区公园、街头绿地、防护绿地等。

奉化轨道交通(金海路站)周边区域规划出炉 未来是怎么样的

点击图片查看大图

  水系规划

  启门河、斯张河蓝线宽度控制在30米,两侧防护绿带宽度不得小于20米。

  中心河、吴墩河部分河段设置为15米宽暗渠,结合用地实施情况,依据区水利部门意见实施。

  道路交通规划

  规划范围内绿地面积32.91公顷,占城市建设用地的11.57%,其中规划公园绿地28.42公顷,人均规划公共绿地8.12㎡/人。包括滨水带状绿地、城市公园、社区公园、街头绿地、防护绿地等。

  道路等级

  本次规划在充分尊重城市现状道路网格布局、专项规划和城市总体规划的基础上,理顺道路关系,完善道路系统,加强东部片区与奉化各城区的联系,形成“三横四纵”的主干路网结构,规划道路网密度为9.4千米/平方公里。

  三横:岳林东路、金海路、明化路

  四纵:金钟路、瑞峰路、圆峰路和东环路

  道路形式

  1、快速路

  东环路是连接宁波市区与奉化城区的一条重要快速路,修建中的轨道S3线就是依托东环路改造采用高架的方式建设,形成上层双向四车道,中层跑轨道列车,下层为双向八车道的立体交通大动脉。该道路为两块板高架形式,道路红线宽度为60-95.6米,两侧各控制30米绿化带。

  2、主干路

  金海路是连接奉化城区到高铁站的重要交通性道路,道路断面采取两块板形式,红线宽度36-44米,双向4-6车道,机动车道单向车道宽6.5—14.5米,局部路段中间设置10米绿化带;两侧绿线控制总宽度为66米。

  3、次干路

  次干路断面以一块板为主,红线宽度20-32米。双向4车道为主,交通枢纽周边道路红宽度拓展至32米,采用非对称式布局,根据需要设置公交专用道。车行道单项车道宽7.0—10.5米,人行道宽3.5-4.0米。

  4、支路

  城市支路均采用一块板设置,红线宽度12-32米。双向2—4车道,其中车行道单项车道宽3.5—6.5米,人行道宽2.0—4.0米。交通枢纽周边根据需要设置公交专用道。

  公共交通

  规划提倡“轨道+公交+慢行”的出行方式,依托轨道S3线金海路站,在客运枢纽综合体内布局长途客运站和公交首末站各一处,配套出租车换乘点、P+R停车场及配套商业等,方便市民与游客换乘。

  规划沿金海路中间绿化带设置单轨交通线,站点设置在天峰路与金海路交叉口;沿东环路中间绿化带设置轨交S3线,站点设置在东环路金海路。

  居住片区内公交站点以300~350米为服务半径设站,2处公交首末站分别设置于综合交通枢纽内和奉港中学南侧。

  社会停车场

  本次规划采用“以配建停车为主,公共停车补充”的总体策略,规划范围内配置4处社会停车场,分别布置于金钟路、瑞峰路、圆峰路、轨交枢纽等位置,总停车规模为860辆。

奉化轨道交通(金海路站)周边区域规划出炉 未来是怎么样的

点击图片查看大图

关注我们

商务宁波网官方微信

扫描左侧二维码添加商务宁波网官方微信

商务宁波网官方微博

扫描左侧二维码添加商务宁波网官方微博

商务宁波网手机版

扫描左侧二维码即可浏览商务宁波网手机版